變速器的檢修流程是怎么樣的

變速器的檢修流程如下：

首先是全面解體。每個螺絲都要拆開，包括液力變矩器、液壓控制總成油路板、離合器執(zhí)行元件、差速器等主轉(zhuǎn)動系統(tǒng)、行星齒輪系統(tǒng)等部分，都要徹底分解。這需要借助大量專用工具和設備，比如分解液力變矩器就需要專用車床、夾具、刀具、焊接機、高壓試漏儀等。分解是為了徹底檢查每一個最小單元零件的使用標準，全面更換密封元件和一次性零件，讓變速器最大程度恢復原廠質(zhì)量標準和使用壽命。

然后是零件清洗。要經(jīng)過煤油清洗、超聲波清洗、高溫清洗、壓縮空氣吹干這四項工藝。煤油清洗能增強滲透性，為超聲波清洗打基礎，高溫清洗脫油，最后壓縮空氣吹干，確保零件干凈，不影響變速器工作性能。

接著是零件檢測。判斷零件磨損是否超標，既不能漏掉一個零件，也不能放過一個超標的部件。像橡膠密封類零件、摩擦材料、油品、調(diào)整類零件、液力變鈕器內(nèi)部零件、過濾網(wǎng)、電磁閥等電子元件、超過使用壽命的軸承等，都有相應的檢測和處理標準。

之后是小組裝和檢測。包括油泵、離合器組、行星齒輪、滑閥箱、差速器、液力變鈕器等的組裝和檢測，要嚴格遵循工藝標準，保證質(zhì)量。

再然后是總裝。只有達標零件和小總成才能進入這道工序，裝配要嚴格按技術標準進行，執(zhí)行升級的技術改進。

接下來是總成動態(tài)測試。通過動態(tài)測試機模擬變速器的各種工況，檢測轉(zhuǎn)速、油壓、油流量、換擋平順性、異響、是否漏油等指標，測試情況要記錄存檔備案。

最后是裝車調(diào)試。完成匹配學習和細節(jié)調(diào)試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）