雷克薩斯純電怎么樣？

雷克薩斯純電很不錯！

外觀上，雷克薩斯純電車型如 RZ 新穎獨特。低趴且短的車頭，四輪四角的布局，讓車身線條和諧流暢。取消進氣格柵的前臉拼色設計，雕刻般的線條遍布車身，車尾延續家族式設計，懸浮式車燈襯托出高車身姿態，一體式尾燈做了分割處理，整體內斂不失豪華，符合東方美學。

內飾方面，座艙采用極簡設計，有日系車上不太常見的大屏，系統響應速度不錯，操作界面美觀，還保留大量高級的實體操作裝置。內飾融入更多環保材質，提供 3 種配色，配備馬克萊文森音響、手機無線快充、Lexus Safety System+駕駛輔助系統等功能，還有電致變色全景天幕，遮光私密，關閉后開闊通透。

駕駛表現上，RZ 雖然在駕駛配置上稍顯落后，但動力系統可靠。頂配 450e 車型采用雙電機四驅布局，電池來自松下，CLTC 續航里程約 455 公里。動力分配前電機 150 千瓦，后電機 80 千瓦，駕駛感受偏前驅車。實際駕駛不像多數電動車“暴力”，舒適平穩，加速線性，類似大排量自吸發動機，還有獨特的 AVS 模擬聲浪系統，能反饋車況變化。可變比電子線控轉向系統和 DIRECT4 電子動態四驅系統，讓車輛更懂駕駛者意圖，過彎循跡性好，重心雖高但不笨拙。

雷克薩斯 RZ 作為純電車型，展現了傳統豪華品牌的造車功底，將豪華、優雅、舒適與科技智能融合。如果能針對國內市場做出更多調整，如搭載更智能車機、增加屏幕等，相信其市場表現會更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）