紅旗h5混動(dòng)版技術(shù)來(lái)自哪里

紅旗 H5 混動(dòng)版的技術(shù)來(lái)源主要是自主研發(fā)。

紅旗在汽車(chē)技術(shù)研發(fā)方面投入了大量的資源和精力，具備強(qiáng)大的自主研發(fā)能力。對(duì)于 H5 混動(dòng)版，其核心技術(shù)涵蓋了多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，紅旗自主研發(fā)了高效的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)優(yōu)化燃燒過(guò)程和進(jìn)氣排氣系統(tǒng)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出。同時(shí)，自主研發(fā)的電機(jī)系統(tǒng)具備高功率密度和高效率，能夠在不同工況下提供精準(zhǔn)的動(dòng)力輔助。

電池技術(shù)也是自主研發(fā)的重點(diǎn)之一。紅旗 H5 混動(dòng)版采用了高性能的電池組，具備良好的能量密度和充放電性能，保障了車(chē)輛的續(xù)航里程和使用可靠性。

在控制系統(tǒng)方面，自主研發(fā)的智能混動(dòng)管理系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)路況和駕駛需求，智能地調(diào)配發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的工作模式，實(shí)現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

此外，紅旗還在車(chē)輛的輕量化、熱管理等方面進(jìn)行了深入研究和自主創(chuàng)新，以提升 H5 混動(dòng)版的整體性能和能效表現(xiàn)。

總之，紅旗 H5 混動(dòng)版的技術(shù)是紅旗品牌依靠自身的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)積累所取得的成果，展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)品牌在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步和突破。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）