嵐圖 free 電機聲音大是怎么回事

嵐圖 free 電機聲音大可能有以下幾種原因：

一是低速行人警告提示音。幾乎所有電車在低速行駛時都會發出這種聲音，這是為了提醒周圍行人，因為電車低速時太安靜，對行人存在危險。此聲音由專門喇叭發出，符合電車行業國家標準強制配置，雖然能關閉，但下次開車會自動出現，為了行人安全不建議關。

二是車輛自身的噪聲。比如電機噪聲、發動機噪聲、風噪、胎噪等。噪聲大小還會受到天氣、風速、風向、路面質量等因素影響。新嵐圖 FREE 在高速行駛時，純電模式噪聲平均值約 67.75dB，純油模式約 68.5dB，相比之下純油模式噪聲略高。如果您感覺噪聲過大，可能與后排非隔音夾膠玻璃、輪胎內襯未加裝隔音棉等有關。

三是電機軸承損壞。如軸承磨損、軸承間隙過大、軸承潤滑不良等，這種情況占 30%左右。

四是冷卻系統故障。像冷卻液不足、冷卻系統堵塞、冷卻泵故障等，約占 25%。

五是電機內部異物。比如異物進入電機、絕緣材料破損、接觸不良等，占比 20%。

六是電機控制系統故障。如控制器故障、傳感器故障、連接線路問題等，占 15%。

七是電機組件松動。像固定螺絲松動、連接件損壞、裝配不當等，占 10%。

針對嵐圖 free 電機聲音大的問題，可以考慮以下解決辦法：

一是做全車隔音。比如做四門四層隔音、前輪輪轂三層隔音、后輪空腔四層隔音等，但需注意做隔音和沒做隔音在數據差異上可能不明顯。

二是注意駕駛習慣和車速控制。盡量避免高速行駛，減少風噪和胎噪的影響。

三是定期檢查車輛的密封部件，確保車門、車窗等部位的密封性良好，減少外界噪音傳入車內。

四是針對尾箱的噪音，可對尾箱兩側輪轂和空體部位采用減震膠、隔音墊和吸音棉做三層隔音處理，減少胎噪路噪的傳入。

五是針對電機軸承問題，一般需要更換軸承、調整軸承、更換潤滑油，維修成本約 1000 - 3000 元。

六是冷卻系統故障導致的，需要加注冷卻液、清潔冷卻系統、更換冷卻泵，維修成本約 500 - 1500 元。

七是電機內部有異物，需要清理異物、修復絕緣、維修電機，維修成本約 800 - 2500 元。

八是電機控制系統故障，需要更換控制器、校準傳感器、檢修線路，維修成本約 1500 - 4000 元。

九是電機組件松動，需要緊固螺絲、更換連接件、重新裝配，維修成本約 200 - 1000 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）