林肯新領航員能越野嗎

林肯新領航員能越野。

林肯新領航員在越野方面有不少出色的表現。

它有著超大的車身尺寸，車長 5355mm、寬 2073mm、高 1937mm，軸距 3112mm，內部空間巨大，為乘客提供了舒適的乘坐環境。在座椅布局上，采用 2+2+3 的三排座椅布局，第二排座椅能前后移動 10 厘米，方便進出第三排。第三排腿部空間超 1000mm，還有高級揚聲器、USB 接口等，長途乘坐也不累。行李箱空間充足，三排座椅立起有 343L，放倒能拓展到 1294 至 2497L。

外觀設計霸氣，車燈邊緣、進氣格柵、引擎蓋棱線等細節讓車身雖大卻不失時尚。前臉的網狀格柵是林肯星輝樣式，側面有貫穿式腰線和 NAVIGATOR 銘牌，車尾是家族式橫貫式 LED 尾燈。

內飾豪華，大部分地方被真皮包裹，木紋飾板和鍍鉻條搭配得當。解鎖時林肯星輝歡迎光毯亮起，前后大燈依次點亮，電動踏板伸出。車內有 12.3 寸液晶儀表盤和 10 寸*2.5 寸 HUD 抬頭顯示屏，DLP 數字光學處理技術讓顯示清晰。還有 20 個揚聲器的 Revel Ultima 銳威音響系統。

動力強勁，3.5L V6 雙渦輪增壓發動機搭配 10 速自動變速箱，低速時運轉安靜，3.5L 基礎排量讓車在低速也能輕松啟動，幾乎察覺不到 10AT 換擋動作。重踩油門變速箱降擋積極，動力澎湃，運動模式更暴躁。有標準、節能、運動、濕滑、復雜路況和低速爬坡六種駕駛模式，四驅脫困沒問題。

不過，在單前輪具有附著力的脫困測試中表現不佳，但單后輪脫困沒問題。對于普通用戶來說，平時激烈野外駕駛的情況較少，現有的脫困能力基本夠用。所裝備的輪胎偏重公路表現，在泥濘路況時會有些吃力。

它采用非承載式車身結構，搭載適時四驅系統，在低速四驅模式下能通過鎖定低擋位拉高轉速來獲得大扭矩。底盤結構為前后獨立懸架，前雙叉臂后多連桿獨立懸掛的組合保證了一定的舒適性。

總之，如果您只是偶爾進行輕度越野，林肯新領航員可以滿足需求。它更適合城市、雪地或簡單的坑洼路面等輕度越野場景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）