<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 豐田藍澤酷路澤試駕怎么樣

    2024-10-02 05:44:25 作者:資訊小編

    豐田蘭德酷路澤試駕感覺相當不錯!

    外觀方面,它保留了上一代的一些設計,只是在前大燈、前格柵、尾燈等部分進行了改進,讓前臉顯得更加大氣。車身尺寸有所增加,長和寬分別增加了 90 毫米和 30 毫米,軸距不變。雖然造型設計略顯保守,但經(jīng)典元素傳承較多,也有其獨特的魅力。

    內(nèi)飾風格變化豐富,大量泛金屬光澤飾條的采用增強了運動感和時尚感,8 英寸多功能信息顯示屏、一鍵式啟動按鍵等配置讓科技感十足,比上一代桃木裝飾風格更具時代感。

    動力系統(tǒng)強大,新款采用的 4.6 升 V8 發(fā)動機相比老款 4.7 V8 發(fā)動機,馬力和扭矩提升不少,但只能用 97 號汽油。與新發(fā)動機搭配的是 6 速 super ECT 手自一體變速箱。

    越野性能卓越,全時四驅(qū)系統(tǒng)將前后輪驅(qū)動力分配范圍擴大,優(yōu)化了分配,增加了穩(wěn)定性。綜合感應防抱死系統(tǒng)能隨時調(diào)整車輪側(cè)滑,增強行駛穩(wěn)定性。上坡輔助控制系統(tǒng)可讓車輛在坡道平穩(wěn)起步,防止溜車和車輪打滑。

    動力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng) KDSS 很實用,在公路行駛轉(zhuǎn)彎時能抑制車身側(cè)傾,越野時能提供車輪鉸鏈接合功能,提高車輪行程,減少懸空打滑,提升通過性。

    低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)讓越野變得輕松,電腦自動控制發(fā)動機及剎車系統(tǒng),保持衡定低速行駛,讓駕駛者無需控制油門及剎車,能集中精力應對復雜路況。

    總的來說,豐田蘭德酷路澤是一款非常出色的越野車,在外觀、內(nèi)飾、動力和越野性能等方面都表現(xiàn)優(yōu)異。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日韩一区二区三区中文 | 五月丁香中文字幕 | 中文乱码经典亚洲 | 亚洲欧洲视频一区直播在线 | 午夜福利国产小视频 | 亚洲2020一区二区中文字幕 |