電動車電機(jī)霍爾是什么?
電動車電機(jī)霍爾是什么
電動車電機(jī)霍爾指的是霍爾傳感器,它是一種基于霍爾效應(yīng)的磁場傳感器。
霍爾效應(yīng)是 1879 年由美國物理學(xué)家埃德溫·赫伯特·霍爾發(fā)現(xiàn)的,指當(dāng)固體導(dǎo)體置于磁場內(nèi)且有電流通過時,導(dǎo)體內(nèi)電荷載流子受洛倫茲力而偏向一邊,產(chǎn)生霍爾電壓的現(xiàn)象。
電動車電機(jī)里的霍爾傳感器具有諸多優(yōu)點(diǎn),比如對磁場敏感、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、頻率響應(yīng)寬、輸出電壓變化范圍大、壽命長等。
它在電動車電機(jī)中的作用至關(guān)重要。通過感知電機(jī)內(nèi)部磁場的變化,霍爾傳感器能夠?qū)㈦姍C(jī)轉(zhuǎn)子的位置信息及時反饋給控制器。控制器根據(jù)這些信息精準(zhǔn)輸出分相電壓,驅(qū)動電動機(jī)旋轉(zhuǎn),讓電動車起步平穩(wěn)有力,實(shí)現(xiàn)線性加速。而且在電機(jī)發(fā)生故障時,能及時切換電流,防止意外。
電動車電機(jī)通常有三個霍爾元件,如果其中一個損壞,控制器就無法收到正確信號。這時故障表現(xiàn)可能為輪子不轉(zhuǎn),但推車不受影響,有時擰轉(zhuǎn)把輪子稍微動一下又不轉(zhuǎn)了。
如果電機(jī)霍爾損壞,維修時可能不會單獨(dú)更換霍爾元件。因?yàn)榛魻栐旧韮r格低廉,但維修師傅拆卸輪子、電機(jī)等操作費(fèi)時費(fèi)力,還有可能弄壞電機(jī)殼子或電機(jī)線,所以他們往往會更換控制器,比如萬能控制器。這種控制器有自動學(xué)習(xí)能力,能一兩秒鐘解決問題,讓電機(jī)以無霍爾狀態(tài)運(yùn)行。但對于消費(fèi)者來說,可能會感覺電動車電機(jī)聲音變大、加速不如以前舒服。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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