如何計算空氣阻力

要計算空氣阻力，得先了解相關的公式。空氣阻力的計算公式通常是 F=(1/2)CρSV^2 。這里面，C 是空氣阻力系數，它的值一般通過實驗得出，和物體的特征面積、光滑程度以及整體形狀有關；ρ是空氣密度，正常干燥空氣約為 1.293kg/m3；S 是物體迎風面積；V 是物體與空氣的相對運動速度。

對于汽車來說，車速越快，空氣阻力越大。當轎車以 80 公里/時行駛時，有 60%的耗油是用來克服風阻的。風阻系數 Cd 能衡量汽車受空氣阻力影響的大小，系數越小，受空氣阻力影響越小。像跑車等流線性好的車，風阻系數能達到 0.25 左右，賽車甚至能到 0.15 左右。風阻系數可以通過風洞測得，先測車輛抵擋風速所需的力，扣除車輪與地面的摩擦力，剩下的就是風阻，再用公式算出風阻系數。

跳傘時計算風阻系數，可以這樣做：先確定跳傘者的身體尺寸和傘衣大小形狀，這決定了迎風面積 S；再確定跳傘者的下降速度 V，可通過風洞實驗或下滑實驗測量；然后確定空氣密度 ρ，標準大氣壓下約為 1.225kg/m3。把這些數據代入公式就能算出風阻系數 C ，但要注意這只是近似值，實際風阻系數會受多種因素影響，比如風速、氣象條件、傘衣老化等，所以跳傘時得根據實際情況評估判斷。

每種小球由于表面差別大，風阻也差異很大。要是計算小球的空氣阻力，同樣要明確空氣阻力系數、空氣密度、迎風面積和相對運動速度這些參數。

總之，計算空氣阻力，關鍵是搞清楚公式里各個參數的準確值，再代入公式就能得出結果啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）