豐田8A發動機怎么樣？

豐田 8A 發動機是上世紀 90 年代豐田專為小型車開發的一款經典發動機。

它排量 1342ml，最大功率 63kW，最大扭矩 110N·m。這款發動機動力不錯，裝在整備質量不足 900 公斤的車上動力充沛。

它采用 16 氣門雙頂置凸輪軸設計，壓縮比 9.3，升功率 47kW。點火用分電器，不夠精確，也沒可變氣門正時、電子節氣門等技術。

不過，豐田 8A 發動機能成為經典，關鍵在于皮實耐用、油耗低、維修保養方便。配有三元催化器，尾氣排放達歐Ⅱ標準，加 90 號汽油就行，用 93 號更節能。

后來天津一汽改進了 8A 發動機，改成電子點火，出了 8A+發動機，還配了電子節氣門，降低了燃油消耗，功率和扭矩也有所提升。

豐田 8A 發動機被用在不少車型上，比如夏利 2000、威姿、夏利 N3 等。當時不少自主品牌仿制 8A 發動機，雖然參數看著差不多，但駕駛感受差別大，因為發動機與傳動系統的匹配和調教不行。

總之，豐田 8A 發動機憑借皮實、耐用、省油等優點深受歡迎，也為自主品牌的發動機研發提供了借鑒。只要正常保養，使用 30 萬公里是沒問題的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）