寶馬 ix 和 ix3 有什么區(qū)別？

寶馬 iX 和 iX3 有不少區(qū)別。

設(shè)計(jì)方面：

iX 外觀更激進(jìn)，線條流暢動感，雙腎型進(jìn)氣格柵獨(dú)特且面積大，換了新的運(yùn)動型車輪，取消了后排氣管，用藍(lán)色元素裝飾凸顯身份。而 iX3 設(shè)計(jì)相對內(nèi)斂，更注重優(yōu)雅協(xié)調(diào)。

車身尺寸：

兩車有一定差異，但內(nèi)部空間都較為寬敞舒適。

動力系統(tǒng)：

iX 有 xDrive50 和 xDrive40 兩款。xDrive50 前后雙電機(jī)，總輸出功率 370kW，百公里加速不到 5 秒，電池容量 100kW，WLTP 條件下續(xù)航超 600km；xDrive40 總輸出功率 240kW，百公里加速小于 6s，電池容量 70kWh，續(xù)航超 400km。iX3 則搭載一臺最大功率 180kW 的電動機(jī)，百公里加速 6.8 秒，續(xù)航里程可達(dá) 500 公里。

內(nèi)飾：

iX 簡潔明了，很難看到寶馬過去的影子，通過大面積環(huán)保材料突出環(huán)保理念，是寶馬第一款使用第八代 iDrive 系統(tǒng)的車輛，采用 12.3 英寸全液晶儀表板和 14.9 英寸懸掛式中央控制面板，按鈕減少約 50%，首次使用 5G 技術(shù)。

平臺：

iX 基于新數(shù)字化架構(gòu)，iX3 是基于燃油車的寶馬 X3 平臺，屬于油改電產(chǎn)品。

總的來說，如果您追求激進(jìn)設(shè)計(jì)和強(qiáng)大動力，iX 更合適；要是更注重性價比和相對穩(wěn)健的性能，iX3 是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）