bmw ix3續航怎么樣

BMW iX3 的續航表現不錯。目前在售車型提供 540km、530km、550km 和 535km 續航版本。其官方續航里程為 500km 左右，但實際續航會受到多種因素影響。

比如在極端環境下，續航里程可能只有 300km 左右。不過，它的表顯消耗里程與實際行駛里程幾乎一致，顯示的剩余續航里程就是當前狀態下可行駛的實際里程。

寶馬 iX3 是首款搭載寶馬第五代電驅系統的車型，這套系統將電動機、電控、變速箱以及逆變器整合為一體，功率密度相比現有寶馬純電車型提升高達 30%。電機方面，首次采用勵磁同步電機，不使用稀土元素，降低對稀缺資源的依賴。電池方面，采用防撞設計的高壓蓄電池，由專門研發的單體鋰離子電池組成，為電機提供澎湃動力。電池包布置在車輛底部，在不影響車內空間的同時將整車重心降低了 7.5 厘米。先進的電池管理系統，能確保充電流程高效且驅動電力理想。

新款寶馬 iX3 換裝了采埃孚電機，最大功率 210 千瓦。新車推出的兩款車型均搭載 80 千瓦時容量的三元鋰電池，領先型 CLTC 純電續航為 540 公里，創領版車型 CLTC 純電續航里程為 530 公里。但實際駕駛中，大部分車友反饋真實續航為 400 公里左右。駕駛習慣對續航影響較大，溫柔駕駛續航會高于 400 公里，開著暖風激烈駕駛可能續航會低于 400 公里。充電方面，快充大約需要 1 個多小時，慢充六七個小時。

總之，BMW iX3 的續航在同級別車型中有一定優勢，雖然實際續航會因各種因素有所波動，但整體表現仍可滿足日常出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）