寶馬325是哪個(gè)車系

寶馬 325 屬于寶馬 3 系車系。

寶馬 325 是寶馬 3 系中的一款中型轎車。它在多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。

外觀上，搭載寶馬家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素，比如雙腎形進(jìn)氣格柵、鍍鉻護(hù)條和車頭標(biāo)志，車身線條流暢，動感時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，采用全新設(shè)計(jì)，搭配高檔內(nèi)飾材料，座椅填充舒適，控制臺搭載最新配備，兼具豪華與科技智能。

性能上，底盤全新設(shè)計(jì)，搭配優(yōu)質(zhì)變速箱，操控性能出色，讓駕駛更加輕松、得心應(yīng)手。

安全性能也很出色，配備最新的安全配置，抗滑能力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定。

油耗方面，油耗量低，排放量也較低，具有較好的經(jīng)濟(jì)性。

在動力方面，寶馬 325 搭載 B48 系列 2.0T 發(fā)動機(jī)，匹配 ZF 8AT 變速箱。發(fā)動機(jī)扭矩相比老款有所提升，有一定的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢。加速制動測試中，百公里加速成績?yōu)?8.41 秒，制動性能為 36.98 米，表現(xiàn)不錯(cuò)。

在市區(qū)駕駛時(shí)，新寶馬 325 系的油門響應(yīng)存在“惰性區(qū)”，但習(xí)慣后跟車較順暢。變速箱起步有輕微頓挫感，松油有輕微牽拉感，但整體動作較溫柔。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但轉(zhuǎn)向手感變得“黏膩”，電子味更濃，更多是為舒適讓步。底盤質(zhì)感向 5 系學(xué)習(xí)，偏舒適，抑制過彎和側(cè)傾方面不如上一代。

在噪音方面，新寶馬 325 系有明顯進(jìn)步，但高速行駛時(shí)輪胎噪聲仍是主要噪聲源。

寶馬 325 還有不同的版本，比如 325li 首發(fā)版，它的配置與 320li 運(yùn)動版有所不同。325li 首發(fā)版有豪華套件、11 色氛圍燈等。

總之，寶馬 325 在各方面都有可圈可點(diǎn)之處，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）