全新寶馬2系多功能旅行車怎么樣？

全新寶馬 2 系多功能旅行車還是相當不錯的。

外觀上，它延續了寶馬家族式設計，雙進氣格柵、天使眼大燈等元素清晰展現了寶馬特征。基于寶馬 UKL 前驅平臺打造，造型時尚大氣。

內飾方面，繼承了寶馬一貫的簡潔風格，做工精致細膩。顏色搭配有多種選擇，淺色內飾更顯耐看。中控臺配置豐富，全系配備互聯駕駛功能，擁有導航、緊急呼叫系統等。高配車型還有智能輔助系統，如帶市區行駛制動功能的碰撞和行人警告系統、遠光燈輔助系統和車道偏離警告系統等。前排座椅設計舒適，填充物厚，側向包裹性好，有座椅記憶和眾多調節按鈕，腿部支撐功能可滿足不同身高需求。身高 1.74 米的體驗者調整座椅至最低，頭部空間無壓力。在前排座椅不變的情況下，后排腿部和頭部空間表現不錯。雖然是 7 座車，但第三排實際使用概率較小，多用于應急或小孩乘坐。車內儲物空間豐富且貼心，座椅放倒后行李廂容積可達 1820 升。

動力上，搭載 1.5T TwinPower Turbo 三缸渦輪增壓發動機，技術先進，能最大限度提升燃油經濟性。雖賬面數據不突出，但實際表現出色，渦輪低轉速介入，低轉速下動力輸出好。匹配 6 速 Steptronic 手自一體變速器，換擋速度高效，整體動力匹配程度延續了寶馬風格，升擋降擋干脆利索。不過 1.5T 發動機后段爆發力略有不足，日常城市道路駕駛沒問題。有節能、舒適、運動三種駕駛模式，默認舒適模式適合城市駕駛。

轉向方面，設定與寶馬其他后驅車型無大區別，轉向精準度令人滿意，力度略微沉穩，但高速過彎時車尾循跡性稍遜。懸掛采用雙球節彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立后懸掛，還配有防側傾穩定桿。前后懸架調校過于硬朗，向運動車型靠攏，駕乘感不夠舒適，但在極限駕駛時能提供足夠側向支撐力。

油耗方面，車主反饋都比較好，普遍在 7.5 至 10 升左右，具體取決于駕駛習慣和路況。

總之，寶馬 2 系多功能旅行車實用，適合家用，尤其對有小孩的家庭來說，7 座布局和燃油經濟性都很有優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）