肌肉車引擎蓋上凸起的那一坨是什么

肌肉車引擎蓋上凸起的那一坨通常有以下幾種情況：

一是汽車引擎。肌肉車強調動力和速度，突出的引擎設計能展示其強大氣勢，這也是高性能汽車的標志性設計元素和衡量車輛性能的重要指標。

二是冷卻系統的進氣口。肌肉車排量大，發動機容易過熱，這種突起設計能讓車輛前行時氣流更好地進入，帶出引擎熱量。

三是機械增壓器。機械增壓有多種類型，比如魯式、螺旋式、離心式。

魯式機械增壓形似“風扇”，分雙葉和三葉兩種，扭矩輸出強大，常用于加速和街道競賽，但體積較大，只有美國老式大排量肌肉車才會使用。

螺旋式機械增壓的工作原理是利用兩個螺旋狀轉子吸入并壓縮空氣，增壓效率好于魯式，體積更小，吸氣口在尾部。

離心式機械增壓外觀形似“渦輪增壓器”，工作原理是利用增壓器葉輪旋轉將空氣高速吸入狹小的壓縮機殼體內，依靠離心力對空氣加壓。

機械增壓的目的是給進氣系統動力，促使更多空氣被壓送進發動機氣缸，改善發動機動力性、燃油經濟性與排放。它與發動機同步運作，沒有延遲，動力輸出呈線性，扭力峰值出現早，工作可靠穩定且壽命長，不需要特殊保養和維護，也不需要大幅改造排氣系統和進氣冷卻系統。但機械增壓也有缺點，比如加速效果不明顯，會損失發動機部分動能，高轉速時會產生大量摩擦，影響轉速提高且噪音大，生產工藝要求高、體積大、造價成本高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）