如何檢修奔馳汽車行駛時偶爾熄火故障

奔馳汽車行駛時偶爾熄火，可能是由以下原因導致的，并且可以這樣檢修：

火花塞問題：

檢查火花塞是否損壞或者氧化。直接拆開發動機蓋，卸下進氣歧管，取下火花塞，如果前頭嚴重氧化或損壞，直接更換新的。

燃油泵故障：

燃油泵里的碳刷和碳刷支架膠結在一起，或者燃油泵間歇性不工作，導致車輛燃油系統中不能建立油壓。連接燃油壓力表觀察，若燃油壓力過低，檢查燃油泵相關線路，無損壞或腐蝕痕跡的話，可能是燃油泵、燃油泵繼電器間歇性故障，或發動機控制單元故障。可先更換燃油泵和燃油泵繼電器，若故障未排除，檢查發動機控制單元及其相關線路。

電路故障：

可能是在行駛過程中由于低壓斷電熄火，這時主要檢查點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成斷斷續續的熄火。

傳感器故障：

比如燃油壓力傳感器有問題，裝在油軌上。熱車熄火后很難啟動，多數是傳感器問題。儀表板有故障提示燈亮起，用診斷電腦獲取故障代碼確定原因。

油路問題：

油箱沒油或者油路堵塞，包括低壓油泵和高壓油泵跟油軌堵塞。加油要在正規加油站加符合標號的汽油，及時加油，避免油量降到紅線以下。重點關注燃油泵和噴油器，必要時清潔油路。

節氣門故障：

節氣門被堵住或出現故障，一般維修人員會考慮清洗節氣門。若頻繁清洗仍無法解決熄火問題，可能存在其他故障。還要檢查真空泵，看進氣是否正常。

器件故障：

比如點火線圈出現問題，會導致汽車行駛中突然熄火。通常更換火花塞能解決，電池電壓不足、漏電、點火線圈故障、線路故障也會導致點火不良或熄火。

發動機控制單元故障：

測量診斷線束盒相關端子之間電壓，若存在斷路，經測量確定外部線路無故障，可斷定發動機控制單元內部故障，更換后試車。

總之，遇到奔馳汽車行駛時偶爾熄火的情況，要耐心排查，準確掌握故障信息，才能有效解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）