繽智減震器硬怎么處理

如果您覺得繽智減震器硬，可以通過以下幾種方法處理：

新車磨合期，機體零部件還沒完全磨合，減震過硬屬正常，過了磨合期會好轉。

可下降輪胎胎壓，不過要在正常胎壓值范圍內，能稍作緩解。

每次保養檢查底盤，如有壞零件及時更換，減震器防塵套破了、漏油或者壓力不足也要及時更換。

考慮改裝可調減震器，比如絞牙減振器等，還能調節高低和阻尼，可咨詢專業人員意見，在允許改裝前提下進行。

繽智避震改裝，可重點考慮更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌如 Bilstein、KW、Eibath、Koni 和 KYB。

如果是車子設計本身問題，可加裝一些減震緩沖塊。

還有一種情況，若原廠減震設計不合理，增加了載重空間但未相應加高底盤，導致減震偏硬，可更換減震器。

了解減震器工作原理，其在汽車懸掛系統中應用廣泛的筒式減震器一般有行程、彈簧磅數、阻尼三個參數。行程由彈簧高度和減震器拉桿決定，彈簧系數決定支撐能力，阻尼設置影響車身彈跳阻力。設置合理阻尼值能改善車身舒適度，高檔車原廠帶的軟硬可調功能就是通過調節阻尼值改變行駛舒適度。ABM 減震器可根據車主要求定制生產，滿足調整需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）