奧迪 tt 2008 款怎么樣？

奧迪 TT 2008 款還是不錯的。

動力方面，它搭載的 EA113 發(fā)動機表現(xiàn)不錯，低故障率，行駛 20 萬公里后發(fā)動機狀態(tài)仍良好，沒出現(xiàn)滲漏和燒機油的問題。變速箱調(diào)校得體，駕駛平穩(wěn)。

懸掛和轉向系統(tǒng)，基本的麥弗遜支柱式前懸掛和四連桿式后懸掛品質優(yōu)良，電子助力轉向響應自然。在 V6 引擎版的敞篷車上，磁懸浮懸掛系統(tǒng)會根據(jù)路面變化改變減震阻尼。

空間上，新款比上一代大了些，能讓乘客更舒適。但對于個子較高的駕駛者來說，腿部空間可能會有點局促，車篷升起時頭部空間也有限。

操控方面，即使在標配的 17 英寸輪圈上，電子助力轉向也能帶來不錯的體驗。制動感覺和性能有很大改進與提高。

保養(yǎng)成本上，消耗件如空氣濾清器、空調(diào)濾清器等更換常見，且配件與大眾 PQ35 平臺大部分車型通用。但車身 70%部件由鋁合金制成，一旦損壞維修成本較高，通常會選擇更換。

外觀上，車子漂亮、成色好。總之，奧迪 TT 2008 款在動力、懸掛、操控等方面表現(xiàn)出色，空間有所改善，保養(yǎng)成本需注意車身維修，外觀吸引人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）