東風(fēng)本田小suv怎么樣？

東風(fēng)本田小 SUV 也就是 XR-V 挺不錯(cuò)的。

外觀方面，它有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。線條平直，眉眼細(xì)長(zhǎng)，前臉沒有夸張的大嘴，顯得敦厚內(nèi)斂，符合東方審美。車尾的貫穿式尾燈在夜間辨識(shí)度極高，車身側(cè)面流暢的腰線從前車燈處延伸至尾燈區(qū)域，拉伸了視覺長(zhǎng)度，后門上方的隱藏式門把手讓側(cè)面更簡(jiǎn)潔。整體運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，還有多種亮眼的顏色可選，時(shí)尚又帥氣。

內(nèi)飾方面，像戰(zhàn)斗機(jī)座艙一般，四個(gè)出風(fēng)口類似飛機(jī)渦輪引擎，檔把臺(tái)撞色的拉絲面板很時(shí)尚。不過中控屏幕不居中可能讓一些人不太滿意。非對(duì)稱式設(shè)計(jì)頗具個(gè)性，方向盤多功能按鍵較少，手感一般，支持 4 向手動(dòng)調(diào)節(jié)。儀表盤是傳統(tǒng)機(jī)械式，能清晰顯示行車信息。8 英寸觸摸屏造型保守，左側(cè)有物理按鍵方便操作。配置上有實(shí)時(shí)交通路況、智能互聯(lián)、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)等功能。座椅材質(zhì)是皮質(zhì)與織物組合，有良好包裹感與承托效果，后排空間中規(guī)中矩，中排地板凸起低，配備頭枕，照顧后排乘客舒適度，第二排座椅能比例放倒和縱向翻折，放倒后與后備箱形成純平空間。

動(dòng)力方面，有 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 177 匹，最大扭矩 220 ?！っ祝ヅ?CVT 變速箱，動(dòng)力充沛。1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)適用。從靜止起步，輕踩油門循序漸進(jìn)，渦輪介入時(shí)動(dòng)力變強(qiáng)但不突兀，CVT 變速箱過濾效果好。底盤濾震有提升空間，路遇起伏路面時(shí)底盤柔韌性和整體性較強(qiáng)，但壓過減速帶和碎石路面時(shí)細(xì)碎振動(dòng)過濾不夠徹底。方向盤回饋質(zhì)感緊致，有樂趣。

而且，XR-V 保值率高。產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力足，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，品牌口碑好。比如空間越級(jí)，有魔術(shù)座椅，實(shí)用性強(qiáng)。配置也不簡(jiǎn)單，主動(dòng)安全性能出色，智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)好用。1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT 無級(jí)變速器組合成熟可靠，油耗低，養(yǎng)車成本低。

總之，東風(fēng)本田 XR-V 外觀時(shí)尚、內(nèi)飾個(gè)性、動(dòng)力多樣且出色，保值率還高，是一款值得考慮的小型 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）