飛度 gr9 這款車怎么樣？

飛度 GR9 是一款非常出色的車型。

動力方面，其動力系統水準極高，好開。國 6B 新飛度動力輕快綿密，相比 GK5 平順性全面提升但爆發力下降。城市代步常用的中小動力請求響應極快，能保證幾乎絕對的平順。不過，它沒有 L 檔，轉速攀升慢且到紅線就模擬換檔，影響加速，油門踏板后半程不太跟腳，“鎖檔”感比較弱。

空間實用性上，堪比大三廂的后排空間，很大的后門開啟角度，尾箱容積較大，儲物格和冷暖杯架設計巧妙。但砍掉了魔術座椅，對實用性有較大影響。

燃油經濟性很棒，104km 綜合油耗測試顯示，在特定條件下，綜合工況油耗 4.8L/100km。但要注意，夏天開空調、多次短途冷啟動和嚴重擁堵時油耗會上升。

跑高速時，整體 NVH 還不錯，不會耳聾。風噪比路噪明顯些，雙 A 柱會有一些風聲。

操控感方面，在山路中動作輕盈，橫向機械抓地力不錯，車尾不拖沓，制動系統非常好。但動力系統在山里大動力請求下響應不如中小請求輕快，轉向手感也沒有強調運動性。

外觀方面，回歸了經典圓頭燈造型，潮跑 pro 版配上 led 大燈、16 寸輪圈，看起來有精品小車的感覺。

內飾方面，新加入的液晶儀表好評，空調面板旋鈕質感佳。但運動版次頂配配置較差，只有收音機，車主加裝的中央大屏和扶手箱等存在問題。

和致炫相比，從里到外幾乎完爆致炫。和大眾 polo plus 比，新飛度在轉向手感、日常駕駛輕快度、動力、后排乘坐感受等方面更優，polo 則在底盤質感、變速箱換擋平順、前排坐姿、內飾設計上有亮點。

總的來說，飛度 GR9 是 A0 級王者全面進化，優點眾多，如領先的動力系統、大三廂級別的后排空間、優秀的駕駛乘坐體驗等，但也存在魔術座椅被砍、配置低等缺點。在 10 萬價位仍是非常不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）