本田拉力車怎么樣？

本田拉力車表現(xiàn)出色。

以本田 NX400 為例，外觀顏值提升，激進且有質感。發(fā)動機采用并列雙缸水冷引擎，排量 398CC，匹配進口級電噴燃油噴注系統(tǒng)，動力澎湃，扭矩足，最大功率 37KW，最大扭矩 44.9N.m，還有原廠滑動離合和國際六檔組合傳動。剎車采用前后碟剎，雙活塞卡鉗，配備雙通道 ABS 系統(tǒng)和 TCS 車身穩(wěn)定牽引力系統(tǒng)。大燈為上下式 LED 兼透鏡雙大燈。避震是前倒置阻尼式前雙叉，后彈簧式加粗可調中央中置單減。輪轂為前后壓鑄式鋁合金輪轂，匹配知名品牌輪胎，靜音耐磨且抓地力不錯。售價標準版 35000 元，高配版 40980 元。

再看本田 CRF250 Rally，43mm 倒立式前叉行程 250mm，Pro-Link 后避震行程 255mm，前 21/后 18 吋輪徑，破路性能優(yōu)異。馬力及扭力分別達 24.7ps/8500rpm 及 2.3kg-m/7000rpm。LED 燈組造型獨特。

本田 CRF190L 也是不錯的選擇，CRF300 車系原廠配越野用途的菠蘿胎，在山路彎道有一定穩(wěn)定度。CRF300 RALLY 版本有風鏡，能減輕風壓負擔，握把高，騎姿挺拔，視野好，坐墊加寬，腳踏有橡膠墊，能減緩震動。手把護弓能保護手部，減少撞風面積。快速道路上，RALLY 版本制動表現(xiàn)和抑制風壓效果都更優(yōu)。其油箱容量大，續(xù)航里程長，輔助滑動式離合器操作輕松省力。

還有本田 CRF150L，采用紅黑車身配色，前 21 寸后 18 寸輻條輪轂和巧克力輪胎，有越野感。前大燈為鹵素光源和 LCD 正顯儀表，離地間隙 285 毫米。搭載單缸水冷四沖程 SOHC 發(fā)動機，排量 150CC，5 檔變速，鏈條傳動，最大功率 9.5 千瓦，最大扭矩 12.4 牛米，座高 869 毫米，油箱容積 7.2 升，整備質量 122 公斤。前懸掛為 43 毫米金色倒立式油壓前叉，后懸掛是中置多連桿單槍紅色彈簧后避震，預載可調。制動為前后碟剎，儀表為單色矩形 LCD 顯示屏。能應對一般碎石路面和常見路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）