榮威350轉(zhuǎn)向吱吱響是什么原因

榮威 350 轉(zhuǎn)向吱吱響可能由以下原因?qū)е拢?/p>

1. 轉(zhuǎn)向助力油液位過低或助力泵工作不良。這種情況下，需檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位，確保其處于正常范圍。若液位過低，及時補充；若是助力泵工作不良，可能需要維修或更換。

2. 減震器壓力軸承損壞。壓力軸承的損壞往往和操作手法有關(guān)。比如原地轉(zhuǎn)動方向盤、車輛停穩(wěn)后未將方向盤回正、調(diào)頭時將方向盤打到死點位置等，這些錯誤操作會增加壓力軸承的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致其損壞。要避免這些錯誤駕駛方法，延長壓力軸承的使用壽命。

3. 方向盤下方的氣囊游絲和方向立柱內(nèi)部的十字萬向節(jié)故障。這兩個部件若出現(xiàn)磨損或故障，也會造成轉(zhuǎn)向時的異響。

4. 車輛外部的兩前避震上方的平面軸承磨損。這種磨損會在轉(zhuǎn)向時產(chǎn)生異響。

5. 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。此時需對管柱進行潤滑處理。

6. 轉(zhuǎn)向助力油缺少。定期檢查助力油的量，不足時及時添加。

7. 萬向節(jié)存在問題。如有故障，需及時維修或更換。

8. 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。老化的膠套無法起到緩沖作用，產(chǎn)生異響，必要時更換膠套。

9. 平面軸承損壞。若損壞，及時更換新的平面軸承。

10. 方向盤與組合開關(guān)上面的塑料罩摩擦。特別是在氣溫降低時，塑料變硬，摩擦異響會更明顯。

11. 轉(zhuǎn)向時前面發(fā)出咔咔的異響，可能是方向機行程達(dá)到最大化，轉(zhuǎn)向液壓泵液壓油壓力達(dá)到最大所致。不要經(jīng)常把方向打死，這對方向機及液壓泵不利。也有可能是半軸防塵套壞了導(dǎo)致漏油引起的。

如果您的榮威 350 出現(xiàn)轉(zhuǎn)向吱吱響的問題，可以按照上述原因逐一排查，找到問題所在并及時解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）