你們覺得新老款GS4區別大嗎

新老款 GS4 區別還是挺大的。

外觀上，新款 GS4 MAX 采用“麒麟造型”設計，前臉矩陣式“青云梯”格柵搭配黑色裝飾，辨識度很高，LED 大燈照射距離達 150m。老款的鋸齒狀中網造型有特點，但有年代感。新款車身尺寸除高度外均占優，軸距提升至 2750mm，還升級了 19 英寸鋁合金輪圈。車尾新款上窄下寬更沉穩，貫穿式 LED 尾燈充滿科技感，老款則圓潤飽滿顯平庸。

內飾方面，新款提供兩種簡約溫馨的內飾主題，老款非對稱式中控臺顯老氣。新款方向盤設計更優，還搭載 ADiGO SPACE 超感交互智能座艙，智能化配置遠超老款，但老款配備的車載空氣凈化器和負離子發生器新款未延續。

動力上，新車仍用 1.5T 渦輪增壓發動機，參數沒變，但傳動部分新車換裝 7 擋濕式雙離合變速箱，老款是 6 擋自動變速箱。

空間上，新款尺寸和軸距增加，乘坐空間提升，座椅重新設計更舒適，但未配備后排中央扶手，是個退步，后備廂空間新款表現更出色。

安全及駕駛輔助配置方面，新款配備透明底盤/540 度影像，新增感知攝像頭等硬件，但未配備車道居中保持。

總之，新款在設計、尺寸和智能化配置上提升明顯，但在動力配置和部分實用性方面還有提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）