本田奧德賽汽車音響有哪兩種改法？

本田奧德賽汽車音響有以下兩種改法：

第一種改法：

前聲場安裝意大利ATI詩歌三分頻喇叭，其中低音單元和中低音單元的音盆采用純棉礦物晶體復合盆，人聲表現出色，聲音細膩保真、清晰飽滿。高音單元和中音單元以倒模工藝安裝在A柱上，中低音單元安裝在門板上。后聲場安裝意大利ATI意境6.1兩分頻喇叭，中低音單元音盆采用礦物質復合纖維材料，聲音溫暖結實，與前聲場銜接互補。用三臺必朗功放推動聲場喇叭，為其提供穩定功率輸出。

第二種改法：

前聲場安裝德國IE上校三分頻喇叭，中音單元和中低音單元采用特殊處理的防彈纖維材質疊加編織而成的音盆，高音單元的振膜涂有特殊涂層，高音清晰通透。高音單元與中音單元以倒模工藝安裝在A柱上，中低音單元安裝在門板上。后聲場安裝意大利ATI意境6.1兩分頻喇叭，高音單元以倒模工藝安裝在B柱上，中低音單元安裝在門板上。處理器選擇調音俠S812調節穩定音源信號，用一臺必朗功放推動聲場喇叭。

另外還有幾種改法：

比如在東莞韻聲的改法，前聲場更換為詩芬尼金剛R165三分頻，中低音單元安裝在汽車門板原位，加裝麗音圈，高音和中音單元通過A柱倒模工藝安裝在A柱上。后聲場更換為詩芬尼DS602同軸喇叭，安裝在門板原位。加裝捷力W0低音單元在尾箱側壁，添加歌航GDT68處理器和優美聲U900功放。

還有一種是使用阿爾派A09主機，歐迪臣Bit nove 9路處理器，前聲場TOMCLUB堂口Marquess 6.3侯爵三分頻，后聲場TOMCLUB堂口Marquess 6.2侯爵二分頻，用兩臺歐迪臣AV Quattro四路功放和一臺金鳳凰1100.1單路功放推動，超低音用RS A10+300電容。

武漢歌德的改法是前聲場采用一套彩虹奧德賽專用兩分頻，高音原車位安裝在門板上，插頭無損對插。后聲場采用一對彩虹專用的同軸喇叭，在頂棚上方添加兩支PP振膜材料的天空聲道喇叭，中排和三排頂棚上方添加4支環繞喇叭。采用專用定制箱體搭配10寸低音炮，原車位安裝在后尾箱側邊。用一臺540W的大功率DSP功放，隱藏在副駕駛座椅下方。

最后一種是車門做雙層隔盾隔音，前聲場選用JBL CLUB 605CSQ分頻，后聲場選用JBL CLUB 625SQ同軸，添加一臺歌德DSP功放和一臺卡萊維爾帝D410。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）