新天籟變速箱是鋼帶還是鏈條

新天籟變速箱采用的是鏈條。

天籟是日產旗下的中型轎車，車身尺寸方面，長寬高分別為 4901mm、1850mm、1450mm，軸距為 2825mm。

它配備了兩款發動機，分別是 2.0 升渦輪增壓發動機和 2.0 升自然吸氣發動機。

2.0 升自然吸氣發動機最大功率為 115kw，最大功率轉速 6000 轉每分鐘，最大扭矩為 197 牛米，最大扭矩轉速 4400 轉每分鐘。這款發動機搭載了雙 c-vtc 連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與之匹配的是 cvt 變速箱。

2.0 升渦輪增壓發動機最大功率為 179kw，最大功率轉速 5400 轉每分鐘，最大扭矩為 371 牛米，最大扭矩轉速 4400 轉每分鐘。這款發動機搭載了可變壓縮比技術和連續可變氣門正時系統，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，匹配的也是 cvt 變速箱。

使用 cvt 變速箱能提升汽車換擋的平順性和燃油經濟性，其可靠性和耐用性也不錯。

天籟的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，這能提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

新天籟的 cvt 變速箱使用鏈條，其正時鏈條的更換周期一般在 3 年或行駛 6 到 8 萬公里左右。正時鏈條的作用是驅動發動機的配氣機構，保證引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，確保發動機汽缸正常吸氣和排氣。相比正時皮帶，正時鏈條具有更長的使用壽命、更高的可靠性和更好的耐久性。

天籟 2.0T 可變壓縮比發動機的 cvt 變速箱是鋼鏈式結構，2.0 自吸發動機的 cvt 變速箱也是鋼帶式結構。此外，天籟的 CVT 變速箱還有不同型號，比如 2021 款天籟使用的是最新的捷特科 CVT8 變速箱，體積更小更省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）