寶馬3系后防撞梁材質是什么

寶馬 3 系的后防撞梁材質主要是單層沖壓鋼板。這種材質的防撞梁具有一定的優勢，比如成本相對較低、制造工藝成熟。其厚度方面，像 M3 為 2.25 毫米，普通 3 系為 2.1 毫米。后防撞梁能覆蓋到車尾的 71.12%左右，能對車尾起到較好的防護作用。

后防撞梁的吸能盒也是獨立可拆卸結構，帶有相應的潰縮褶皺和打孔，在碰撞時能通過潰縮有效吸收能量，降低碰撞對車身主體結構的損害。而且后防撞梁明顯凸出于后備箱蓋，能在碰撞中有效保護后備箱及車身。

與其他車型對比，寶馬 3 系的后防撞梁材質與奔馳 C 級一樣為鋼制，而奧迪 A4L 和雷克薩斯 ES 則是鋁制。從覆蓋率來看，奔馳 C 級、奧迪 A4L、雷克薩斯 ES 都是 60%左右，寶馬 3 系接近 75%，有一定優勢。

總之，寶馬 3 系的后防撞梁材質和設計在一定程度上能夠保障車輛的防撞性能，為駕乘人員提供一定的安全保障。但不同車型的防撞梁材質和設計各有特點，具體的防護效果還需綜合多方面因素考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）