新能源汽車現代NEXO怎么樣？

新能源汽車現代 NEXO 是一款表現出色的車型。

在科技配置方面，它配備了高速道路行駛輔助系統以及車道保持系統，車道保持沒有最低限速，堵車也能使用。預碰撞系統可識別前方突然出現的汽車、行人、自行車等物體，并通過緊急制動降低損失。

動力方面，NEXO 的緩加速過程類似 2.4L 自然吸氣發動機，不疾不徐。在直道加速時，超過 130km 之后會與 2.4L 自然吸氣發動機拉開一些差距。在賽道內，盡管是 SUV 車型，但懸掛表現亮眼，支撐性足夠，駕駛得心應手。

外觀上，它有著概念車的科幻感。前臉 LED 燈帶貫穿車頭，增加了科技感。倒梯形前格柵配合貫穿式尾燈，觀感兇悍犀利。側身線條流暢，懸浮式車頂和車側的“BLUE-DRIVE”字標彰顯特點。車尾造型圓潤，“NEXO”字標和“Fuel Cell”標識突顯其氫燃料汽車的身份。

內飾簡潔又不失科技感。諸如可視化盲點監測、車道跟隨輔助、遠程自動泊車輔助等主動安全功能都有搭載。方向盤采用“一字型”布局，多功能按鍵對稱分布。全液晶儀表盤可顯示更多信息。中控屏與儀表盤連成一體，科技感爆棚，常用功能鍵整齊有邏輯。

空間方面，座椅材質舒適，前排空間可觀。前門儲物空間能裝兩瓶水，肘托處有杯架。后排座椅角度合適，能為腰部和腿部提供良好支撐，設有獨立空調出風口和電源接口，還有肘托和杯架。體驗者身高 165cm，前排頭部空間剩余兩拳多，后排頭部空間大于兩拳，腿部空間三拳多。后備廂蓋開合角度大，地板平整，后排座椅支持按比例放倒，隔板下配有維修套件。

NEXO 作為氫燃料電池車，其原理是通過氫氧反應產生電能驅動車輛，反應產物只有水，真正實現零排放。它有三個儲氫罐，可儲存約 6 公斤氫氣，續航里程長。氣罐上方有鋰電池包，可純電驅動提升續航，還能預熱車輛、回收能量。駕駛感受上與純電動車類似，起步快、加速線性、無頓挫，但中后段加速稍顯吃力。擁有大量高級輔助駕駛功能，車道保持系統響應靈敏，懸掛調校適中。

總之，現代 NEXO 是一款在各方面都有出色表現的新能源汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）