別克君威用了什么發動機？

別克君威搭載了 1.5T 和 2.0T 兩款渦輪增壓發動機。

1.5T 發動機最大功率為 125kW，最大扭矩 252 牛米。能輸出最大功率 124kW（169Ps）/5600rpm，最大扭矩 250Nm/1700 - 4400rpm。這款發動機一直采用四缸設計，相較于一些同級別車型，具有一定的優勢。

2.0T 發動機最大功率達 192kW，最大扭矩高達 350 牛米。其在渦輪增壓技術方面，采用了雙渦輪單渦輪增壓器，增壓器以傳統的油冷方式進行冷卻，能夠根據發動機的點火順序將相鄰氣缸所排出的廢氣分開，有效提升發動機的工作效率、動力性能和燃油經濟性。

這兩款發動機都采用了直噴技術，并且均匹配 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱。此外，發動機還配備了自動啟停功能，在實際駕駛中能提高燃油經濟性，為車主節省燃油成本。

國六版車型在驅動系統標定上進行了優化，應用米勒燃燒過程的持續改進，配合先進的熱管理，改善了發動機冷啟動，降低了摩擦，提高了燃燒效率。同時，整車三元催化器總成也進行了升級，進一步降低了顆粒物及氣體污染物的排放。

在實際使用中，這兩款發動機為別克君威提供了強勁的動力輸出，無論是日常城市通勤還是高速行駛，都能滿足駕駛者的需求。使得別克君威在動力性能方面表現出色，具有較高的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）