途昂到底是不是全時四驅

途昂是全時四驅。

全時四驅是通過一個柔性連接的中央差速器，再通過前軸和后軸的獨立差速器，把驅動力分配到四個輪胎，允許前后輪、左右輪之間有一個轉速差。車輛是否是全時四驅完全取決于分動器的構造，途昂的分動器使其具備了全時四驅的能力。

途昂四驅系統的使用很方便，控制按鈕在擋位桿旁邊，按下就能啟動。擋位桿后方有個旋鈕，通過旋鈕選擇駕駛模式，有運動、標準/舒適、越野、雪地四種模式，旋轉到對應的路況就行。

全時四驅相比適時四驅和分時四驅有明顯優勢。適時四驅一般情況下是兩輪驅動，只有在適當的時候才會變成四驅，能降低成本和帶來較好的燃油經濟性，像本田 CR-V、豐田 RAV-4 等主流 SUV 就采用適時四驅。分時四驅則需要駕駛者手動在兩驅和四驅之間選擇。

而全時四驅在任何時候所有輪子都獨立運動，能提供更好的動力、牽引力和駕駛體驗，駕駛更穩定、更安全。像奧迪 Q7、寶馬 X5、奔馳 GL 等高端 SUV 也配備全時四驅系統。

途昂的全時四驅系統讓它在各種路況下都有出色表現。不管是在復雜的越野道路，還是在濕滑的雪地，它都能保持良好的抓地力和穩定性，讓駕駛者更有信心和安全感。所以，如果您想要一輛四驅性能出色的車，途昂的全時四驅是值得信賴的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）