大眾探岳上坡輔助怎么用

大眾探岳上坡輔助的使用其實不難。

首先，這車上坡輔助沒有獨立開關，是系統自帶的。

使用時，車主只要踩剎車幾秒，松開剎車踏板后，系統會自動讓制動片保持 2 秒，給您足夠時間加油上坡。

不過，上坡輔助系統啟動是有條件的：

一是要踩剎車讓車停住；

二是車輛停靠的坡道角度得大于等于 7%；

三是得系好安全帶，防止強力啟動傷人；

四是不能拉手剎；

五是不能踩油門踏板；

六是要關閉發動機啟停功能。

以前有的車有單獨上坡輔助按鈕，現在基本和 ESP 按鍵融合了，要是 ESP 關了，上坡輔助就沒法正常啟動。

對于手動擋，踩剎車掛一檔，準備上坡，松開剎車輕給油，跟平地起步類似。自動擋呢，擋位不在 P 擋且沒拉手剎，司機用力踩剎車車停住，松開腳剎輕踩油門就能平穩起步。

但要注意，松開剎車后得踩油門，上坡輔助控制時間不到 3 秒，手動擋不踩油門會溜坡。自動擋在坡度不大時掛 D 擋能走，坡陡時不給油會停甚至溜坡。

另外，上坡輔助默認開啟，只在斜坡有效，它基于車身動態穩定系統，要是 ESP、ABS 等功能失效，上坡輔助可能也會失效。總之，用這功能時，注意操作規范，就能輕松上坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）