寶馬 cas 模塊是什么

寶馬 CAS 模塊是車(chē)輛內(nèi)部一個(gè)關(guān)鍵的控制單元，主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)車(chē)載電腦與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)之間的通信。它位于駕駛艙左側(cè)下方，把前面的塑料蓋板掀開(kāi)，能看到黑色長(zhǎng)方形的電腦板，上面標(biāo)有 CAS 字樣的就是。

如果寶馬 CAS 模塊出問(wèn)題，會(huì)有多種故障現(xiàn)象。比如在編程過(guò)程中損壞，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火開(kāi)關(guān)無(wú)法連接電源去喚醒其他模塊，這種情況得更換新的 CAS 模塊。要是它影響到車(chē)載電腦與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，嚴(yán)重時(shí)車(chē)輛會(huì)無(wú)法啟動(dòng)。這可能需要檢查并更換像輪速傳感器或信號(hào)輪這樣的損壞部件。

CAS 模塊還可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失的情況。像 CAS1 數(shù)據(jù)鎖住，鑰匙插入后打不著火，要用 VVDI 編程器讀取并修改數(shù)據(jù)。CAS3+因?yàn)樵O(shè)備不穩(wěn)定，鑰匙插進(jìn)去點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不吸合無(wú)法啟動(dòng)，把 F90 行的 AA55 修改回 0000 就行。還有編程器不穩(wěn)定造成 CAS3+數(shù)據(jù)丟失的，用專(zhuān)業(yè)工具改變 DE0 和 DF0 行的數(shù)據(jù)就能解決。

另外，針對(duì)故障代碼 CAS 輸出端總線(xiàn)端 Kl.50 的問(wèn)題，得先確認(rèn)是硬件故障還是軟件問(wèn)題，檢查線(xiàn)路連接有無(wú)松動(dòng)，保證所有相關(guān)部件正常工作。要是問(wèn)題還在，建議找專(zhuān)業(yè)技師深入診斷，別自己亂拆，免得造成額外損傷?？傊?，遇到寶馬 CAS 模塊的故障，及時(shí)準(zhǔn)確診斷，用對(duì)維修方法很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）