豐田 xle 是什么車

豐田 XLE 不是一款特定的車型，而是豐田汽車中表示頂級配備的級別標識。

像凱美瑞車尾標有“XLE”，它是凱美瑞的頂級配備型號。亞洲龍也有 XLE 版本，比如 2019 款亞洲龍混動的 XLE 版。

以亞洲龍混動 XLE 版為例，外觀上，整體設計前衛硬朗，前臉與雷克薩斯車型相似，車身腰線有肌肉感，車頂后滑式設計讓車看起來流暢修長，低配車型匹配 17 英寸輪圈。

內飾方面，設計比外觀保守，木紋和皮革拼接體現檔次和質感，給人商務感。門板有很多皮革包裹，中控部分材質到位，座椅加熱在寒冷環境很實用，作為低配混動車，配置豐富，有無線充電、CarPlay、分區空調等。

空間表現上，前排座椅支持電動調節且比較柔軟，對背部和腿部支撐好，還配備座椅加熱功能。車內儲物性能不錯，中央扶手箱空間大，門板和手套箱空間一般，后備箱內部平整且空間大，后排座椅支持 4/6 比例放倒能擴大儲物空間。

動力方面，與凱美瑞 Twin Engine 相同，在起步和低速時電機提供動力，發動機不工作，電驅動平順且沒發動機噪音，深踩油門發動機介入，兩種動力切換緊密。有電動、標準和運動三種駕駛模式，運動模式下動態響應更快。加速測試中，整體加速平穩，車身姿態穩定，最終成績 8.24 秒，動力日常使用沒問題，混動系統也照顧到燃油經濟性，但高速超車時會感覺后段動力不足。

懸架支撐和回彈有彈性，能化解細微震動，快速轉彎時支撐好。轉向手感厚重扎實，但有懈怠感，不太有運動感。混動亞洲龍風阻系數僅 0.27，抑制風噪效果好，發動機轉速低于 2500rpm 時靜謐性不錯，轉速再升高噪音會增加。

總之，豐田 XLE 代表的車型在各方面都有不錯表現，尤其是混動系統成熟可靠，能為消費者帶來較好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）