寶來有幾個三元催化器？

寶來通常只有一個三元催化器。

三元催化器是汽車排氣系統中極為重要的部件，它能將汽車尾氣中的有害氣體，比如 CO、HC 和 NOx 等，通過氧化和還原作用轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣，從而降低尾氣對環境的污染。

對于寶來來說，這一個三元催化器一般安裝在排氣系統的特定位置。但要注意，不同車型的三元催化器位置可能會有所差異。

高檔汽車或者稍好些的中型車一般會有兩個三元催化器，一個在排氣頭段，另一個在排氣管下端的中段。不過寶來不在此列。

如果三元催化器損壞，會帶來不少問題。比如，車上的第二級氧傳感器無法給行車電腦提供準確數據，進而導致混合氣濃度異常。過稀會造成點火困難、行駛無力、發動機放炮等狀況；過濃則會使油耗增加、燃燒不完全，在汽缸和火花塞上嚴重積碳，這時發動機故障燈通常會亮起。

在車輛使用過程中，為了保證三元催化器的正常工作，要注意燃油的選擇。因為燃油中若含有硫、磷等有害物質，會在氧傳感器和三元催化器內形成積炭，影響發動機正常工作，導致油耗增加、動力下降和尾氣超標。一般六萬公里左右可以清洗一次三元催化器，有拆下來洗和免拆洗兩種方式，還可以使用專用的除碳靈 TA-36 積碳清洗劑。能清洗解決問題就清洗，實在不行就換新的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）