雷克薩斯LM怎么樣

雷克薩斯 LM 是一款備受關注的超豪華 MPV 車型，具有諸多亮點。

外觀方面，它是埃爾法的升級版，側面和尾部設計與埃爾法相似，但前臉采用雷克薩斯家族設計，比埃爾法更霸氣。車身尺寸方面，長寬高分別達到 5040 毫米、1850 毫米、1945 毫米，軸距為 3000 毫米。

動力上，搭載混合動力總成，包括 2.5 升自然吸氣 V6 發動機和兩臺電動機。發動機擁有 117 馬力和 198 牛米的扭矩，搭載混合噴射技術，使用鋁合金缸蓋缸體。兩臺電動機總功率達 155kW，總扭矩 409 牛米。

底盤設計，前懸架為麥弗遜獨立懸架，結構簡單，體積小，占用空間低。后懸架是雙叉臂獨立懸架，由上下兩個叉臂和一個連桿組成，能抑制車身側傾和剎車點頭現象，提高操控性和乘坐舒適性。

內飾方面，采用雷克薩斯新世代 Tazuna Concept 思維環繞駕駛，座艙以“雅逸尊榮”打造。12.3 吋儀表和 14 吋中央觸控熒幕通過黑色鋼琴烤漆面板相連，有懸浮式視覺。方向盤為新世代 3 輻式設計，7 座與 6 座車型配置兩側方向盤追跡觸控功能和 HUD 抬頭顯示器。音響升級為 21 支喇叭的 Mark Levinson 音響，中央鞍座換為線傳式排檔桿，皮質用料高檔。

7 座布局為 2+2+3，第二排座椅有按摩、14 吋后座影音娛樂熒幕等功能。6 座版有專屬 5.5 吋無線觸控面板，可切換多種模式調整座椅、燈光等。車內氣氛燈有 64 色可調節。

動力系統方面，LM 350h 為 E-Four 四輪驅動，有多種行車模式，如 Normal、Eco、Sport、Rear Comfort、Custom 等，全車系搭載 AVS 可變阻尼避震，著重后座舒適度的 Rear Comfort 模式能讓后座享受安穩乘坐感受。車身剛性較前代提升 150%，抗扭曲性大幅提升。

安全科技上，導入 LSS+ 3.0 系統，包含全速域 DRCC 主動式車距維持定速系統等，還有與 E-Latch 門鎖連動的 SEA 安全離座系統和 Advanced Park 自動停車輔助。

總的來說，雷克薩斯 LM 豪華質感、科技感和配備陣容豐富，隔音制震出色，符合消費者對雷克薩斯品牌的定位要求。若注重品牌形象和后排需求，它是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）