alto是什么牌子的汽車？

奧拓（Alto）是長安鈴木旗下的一款微型車。

上世紀 90 年代初，國內共有 4 家軍工企業獲得日本鈴木技術的奧拓車型相關技術及生產設備，開始自主生產奧拓車型，分別是重慶長安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓、西安秦川奧拓。

奧拓車型不斷迭代更新。第一代奧拓（SS30/40）于 1979 年至 1984 年在售，采用 543ml 的 3 缸發動機。第二代奧拓（CA71/72）在 1984 年至 1988 年推出，可選擇渦輪增壓式或多氣門發動機。第三代奧拓（CL11/21/22）于 1988 年至 1994 年上市，擁有富有角度感的外形設計。第四代奧拓（HA11）在 1994 年至 1998 年期間銷售，配備高性能的 658ml 全鋁 K6A 型發動機。第五代奧拓（HA12/22）于 1998 年至 2004 年推出，外觀更圓潤。第六代奧拓（HA24）在 2004 年至 2008 年發售。第七代奧拓于 2008 年在巴黎車展亮相，符合歐洲 5 號排放標準。第八代奧拓在日本發布，新車除了外觀變化，還進行了減重設計，車重減輕 60kg，搭載一臺代號為 R06A 的三缸發動機，有自然吸氣和渦輪增壓兩種選擇，傳動系統匹配 5 速手動或 CVT 變速器，最小轉彎半徑僅 4.2 米，還提供前輪驅動和全時四驅版本，全系配備 ESP 和雷達輔助剎車，搭配 ene-Charge 動能回收等系統，百公里油耗僅 3.3L。

奧拓在國內曾發售 8 款車型，均已停售。奧拓配備的 K10B 系列發動機是性能領先的三缸發動機。懸架系統穩定可靠，轉向系統采用電動助力，提供良好側向支撐，高速行駛穩定。傳動系統有手動和自動變速器，自動擋車型采用日本原裝 4 速愛信自動變速器。

在印度，奧拓銷量出色，占據同級市場 33%的份額。在國內，奧拓也有過不錯的銷售成績，但 2018 年已退出中國市場。曾經，奧拓還榮獲多個獎項，是一款備受關注和喜愛的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）