長安逸動是什么底盤

長安逸動的底盤是承載式車身結構。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁非獨立懸掛。

承載式車身沒有車架，車身兼具車架作用并承受全部載荷，具有質量小、高度低、行駛穩(wěn)定性好的特點，現(xiàn)在多數(shù)轎車都采用這種結構。

前麥弗遜式獨立懸掛結構不占太多空間，很適合緊湊型車的底盤空間。逸動的下擺臂是單層沖壓件，軸承座、轉向拉桿、下擺臂、轉向節(jié)等零部件為鐵質。

后扭力梁式非獨立懸掛在緊湊型車中常見。逸動的扭力梁采用沖壓鋼材，雖未配備瓦特連桿，但減震筒行程長，遇到大顛簸也不易觸底。

底盤作用重大，它支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車整體造型，接受發(fā)動機動力使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

由于底盤長期處于惡劣工作環(huán)境，雨天直接接觸雨水，雪天與冰冷積雪接觸，山路還得承受碎石折磨，這些特殊路況對底盤傷害大。所以及時檢查底盤銹蝕度是保護底盤的重要項目。

長安逸動的底盤結構設計充分平衡了穩(wěn)定性和舒適性。前麥弗遜式獨立懸掛能有效吸收路面沖擊，提升駕駛舒適性；后扭力梁式非獨立懸掛確保行駛穩(wěn)定性，高速行駛和轉彎時提供更好側向支撐。底盤采用高強度鋼材，重量輕強度高，提升剛性和抗扭性能，防腐處理先進，確保在惡劣環(huán)境下的耐久性。底盤調校兼顧舒適性和操控性，城市道路能過濾小顛簸，高速或激烈駕駛能提供足夠支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）