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  • 阿特茲是獨立懸掛嗎

    2024-10-18 07:31:29 作者:資訊小編

    阿特茲是獨立懸掛。

    它的前懸架用的是麥弗遜獨立懸架,后懸架用的是多連桿獨立懸架。

    獨立懸架對于汽車來說十分重要,它連接著車身與車輪。阿特茲采用的這兩種獨立懸架各有特點。麥弗遜懸架結構簡單、成本低,還不怎么占發動機艙空間,所以很多前橫置發動機的車會用。在阿特茲上,它能有效吸收路面顛簸,提供不錯的橫向支撐力。

    后多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來,通過多個連桿協同工作,能更精確控制車輪運動軌跡,提高車輪的貼地性能和抓地力,從而提升操控性和舒適性。

    獨立懸架的優勢很明顯,中間斷開,同軸兩個車輪之間沒有運動干涉,所以操控性和舒適性比非獨立懸架更好。

    馬自達對阿特茲的懸架進行了獨特調校,比如底盤調校得韌性十足。在連續轉彎路段,底盤能有良好的支撐性,高速跑到 226 碼都不會飄,適合年輕消費者的駕駛習慣。

    阿特茲車身長寬高分別為 4870*1840*1445mm,軸距尺寸為 2830mm。

    動力方面,分別搭載 2.0L 和 2.5L 自然吸氣發動機,匹配 6 擋手自一體變速箱,工信部綜合油耗分別為 6.3-6.4、7-7.1L。

    內飾方面,中控臺大面積皮質包覆,簡潔大方。三輻式多功能方向盤真皮包裹,部分車型配有方向盤換擋功能。標配 8 英寸中控屏,部分車型功能更豐富。

    總之,阿特茲的獨立懸架配置加上馬自達的出色調校,讓它在操控和舒適方面都有不錯的表現。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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