全時(shí)四驅(qū)為何請(qǐng)勿拖車(chē)？

全時(shí)四驅(qū)為何請(qǐng)勿拖車(chē)？

全時(shí)四驅(qū)車(chē)不能拖車(chē)，主要是因?yàn)槠洫?dú)特的結(jié)構(gòu)和工作原理。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一直讓四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力支持。它通過(guò)中央差速器、前軸和后軸的獨(dú)立差速器來(lái)分配驅(qū)動(dòng)力。

拖車(chē)時(shí)，若驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)而其他車(chē)輪靜止，中央差速器會(huì)承受巨大摩擦力。這不僅可能導(dǎo)致部件磨損，還可能威脅整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定。

像多片式限滑差速器，拖車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)差過(guò)大易引起過(guò)熱從而損壞。機(jī)械式托森差速器，一旦被拖車(chē)，齒輪會(huì)被打壞直接報(bào)廢。

全時(shí)四驅(qū)車(chē)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)變速箱、中央差速器和傳動(dòng)軸傳遞。拖車(chē)時(shí)前后任何一組車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)力返回差速器及波箱。車(chē)子不啟動(dòng)，波箱油不流動(dòng)，波箱內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)干磨，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)損壞波箱，其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也可能受損。

為保護(hù)車(chē)輛，拖車(chē)時(shí)應(yīng)采取謹(jǐn)慎措施。比如使用平板拖車(chē)，讓所有車(chē)輪不直接接觸地面。或者嚴(yán)格遵循制造商的操作指南。

總之，了解全時(shí)四驅(qū)不能拖車(chē)的原因，能讓我們更好地保護(hù)車(chē)輛，避免不必要的損壞和費(fèi)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）