別克車毛病多嗎

別克車毛病相對來說是有一些的。

像別克英朗，存在發動機故障燈亮、異響、抖動等問題。有車主的英朗在行駛 6 萬公里時發動機嚴重漏油，甚至在高速上發動機突然自動熄火，導致發動機拉缸需要大修或更換，4S 店還讓用戶自己支付費用。

別克 GL8 也是毛病不斷，小到故障燈亮、燒機油、異響，大到無法啟動、車身生銹、發動機熄火等。有車主的 GL8 行駛一萬公里后出現啟動狀態下發動機異響，維修后問題仍存在。還有車輛打火出現延遲問題，多次檢修 4S 店都說沒問題，最后才發現是高壓油泵故障。

不過，也不能就此認為別克車毛病就特別多。

從 J.D.Power 君迪發布的最新一期汽車質量報告來看，別克以百車故障數 139（pp100）的成績，排在質量榜首位。別克從研發設計階段就做好了“打持久戰”的準備，比如在打造發動機時進行了嚴苛的驗證工作，還為用戶提供 8 年或 16 萬公里的動力系統長效質保政策。

在制造流程中，別克擁有強大的體系來保證整車質量。其生產線上高度自動化，由機器人操作，且用上了大數據進行精確管理，還采用了先進的生產工藝，如激光釬焊技術。

所以，別克車有毛病，但不能一概而論說毛病多。在一些車型和個別案例中確實存在問題，但整體質量也有出色的表現和保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）