關于重型自卸貨車您想了解什么？

重型自卸貨車是工程運輸領域的重要車型。

紅巖杰獅：

外觀上，采用鍍鉻式條形中網，工程版黑色硬質金屬保險杠可靠性強，轉向燈位置合理。

內飾方面，三層階梯式腳踏板，簡易調節氣囊座椅，簡易四幅式方向盤，環繞式中控臺，微凸地板駕駛室，上下等寬臥鋪，通風天窗效果好。動力上，搭載排量 12.88L 的上菲紅發動機，匹配法士特變速器，前橋和后橋承載質量大，懸掛配置適合。

陜汽 X3000：

外觀與牽引車型差異不大，可選高頂雙臥鋪駕駛室。內飾的三層鏤空腳踏板防污漬，主駕駛座椅舒適，環繞式中控臺實用。底盤配置出色，搭載濰柴發動機，匹配法士特變速器，前橋后橋承載強，懸掛加重。

汕德卡 G7H：

外觀采用加重金屬保險杠，一體式底部防護杠可靠。內飾腳踏板材質好，座椅可調節，多功能方向盤，9 英寸液晶顯示屏是亮點，平地板駕駛室空間寬敞，臥鋪舒適。動力搭載重汽發動機，匹配變速器，前橋后橋承載不錯，懸掛加重，貨箱尺寸可選。

解放 J6P：

外觀分體式網格格柵設計，大燈霧燈實用，保險杠防護杠標配。內飾三層腳踏板防污漬，多項調節座椅舒適，方向盤簡易，儀表盤可視效果好，中控臺提升空間，掛擋桿操控便捷，臥鋪空間寬。動力搭載錫柴發動機，匹配變速器，前橋后橋承載良好，懸掛加重。

北奔新能源重型自卸車優勢明顯，“兩大三高”的產品特性，搭載黃金動力鏈，特百佳大馬力電機、寧德時代大容量動力電池、硅山四合一電控，電耗低，充電快，電池壽命長，適應不同環境。底盤傳承優良設計，車架加強，板簧升級，車橋可靠穩定，通過性行業領先。

意大利 Astra HD9 底盤打造的重型自卸車也有獨特之處。其架構基于依維柯 Trakker，前面罩散熱好，保險杠堅固，散熱器加大，發動機可選多種型號，變速箱多樣，排氣管精致，油箱尿素罐配置合理，驅動形式和車橋承載能力強，自卸上裝可加強，駕駛室頂部防護板提升安全性，內飾采用依維柯經典設計，越野性能出色。

東風柳汽的乘龍 H5 自卸車有準重卡和重卡之分。乘龍 H5 有 4X2、6X4、8X4 三種驅動形式，不同車型搭載不同發動機，馬力段、變速箱和速比多樣，貨廂長度可選，價格因配置而異，適用不同運輸場景。乘龍 H7 定位重卡，發動機馬力和駕駛室更大，全系自卸車型動力配置豐富，后橋速比可選，貨廂長度多樣，價格較高，適合中長途運輸。

總之，重型自卸貨車種類豐富，各有特點，您可根據實際需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）