寶馬 530l 這款車怎么樣?
寶馬 530Li 是一款非常出色的中大型豪華車。
在舒適性方面,前雙叉臂加后多連桿的懸掛組合調(diào)校偏軟,在 60km/h 左右行駛時(shí),能快速干凈地吸收路面起伏顛簸,給人濃郁的輕松感和高級感。動力輸出在舒適模式下,油門開度和動力輸出線性度匹配良好,輸出不算強(qiáng)悍但也不肉,加了 48V 輕混系統(tǒng)后,平順性極佳,消除了上代車型的低速跟車頓挫。在運(yùn)動模式下加速,動力反饋靈敏,120km/h 后再加速動力也源源不斷,一腳地板油動力爆發(fā)強(qiáng),變速箱換擋積極。
智駕方面,新 5 系的智駕雖不像新勢力那么激進(jìn)、新鮮,但能與駕駛員產(chǎn)生更多交互,讓你更愿意相信和使用。比如眼神變道,車子會在識別前車慢且另一車道具備變道超車條件時(shí)提示,你同意并看對應(yīng)車道一眼,它才會完成變道,變道動作絲滑流暢高效。跟車控距、應(yīng)對前車插入、脫手檢測等都表現(xiàn)出色。
設(shè)計(jì)上,新 5 系外觀創(chuàng)新,整體輪廓更具攻擊性和侵略性,雙腎格柵拉寬加高,車頭特征線更立體復(fù)雜,搭配發(fā)光雙腎外圈。側(cè)面線條清爽,車尾為接近掀背車的“兩廂半”造型,車長增加,后排體驗(yàn)更尊,座椅寬大厚實(shí),用料好,懸浮式巨幕選裝后讓人有置身 7 系車廂的感覺。前排環(huán)抱式交互光帶集觸摸式車控按鍵和環(huán)境氛圍燈于一體,車內(nèi)氛圍感拉滿,中控是大尺寸雙聯(lián)屏,操作系統(tǒng)易上手。
動力方面,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),分為高低功率兩種調(diào)校,530Li 最大功率 185kW(252Ps),峰值扭矩 350N·m,匹配采埃孚 8AT 變速箱,起步輕盈,低速扭矩充沛,換擋質(zhì)量高,頓挫少,鎖止效率高,傳動效率高,動力傳遞直接,換擋邏輯懂駕駛者意圖,燃油經(jīng)濟(jì)性好。
底盤和懸架上,新 5 系比以往更舒適,減震器韌性足,對細(xì)小顛簸和較大起伏處理出色,懸架干凈利落無多余彈跳,轉(zhuǎn)向比設(shè)定偏小,日常轉(zhuǎn)彎、掉頭靈活,高速轉(zhuǎn)向手感扎實(shí)。
總之,寶馬 530Li 在舒適性、豪華感、駕控和智駕等方面幾乎挑不出毛病,綜合表現(xiàn)優(yōu)秀,是中大型豪華車中的佼佼者。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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