本田雅閣八代怎么樣？

本田八代雅閣是一款很出色的車型。

動力方面，八代雅閣全系搭載全新升級的本田 i-VTEC 發動機。2.0 升的發動機最大功率達 156 馬力，扭矩 189N·m/4300rpm。2.4 升的發動機最大功率 180 馬力，扭矩 225 牛·米，相比前代功率提高 8%，扭矩提高 4%。3.5 升 V6 版本能瞬間爆發 280 馬力，還采用 VCM 技術，能根據不同情況切換工作模式，降低燃油消耗。

外觀上，大氣穩重，車身線條流暢，比例協調，前臉簡潔大方，大燈犀利，很有辨識度。相比同時期的凱美瑞和天籟有優勢。

空間表現出色，前排頭部空間較為充裕，后排腿部空間寬敞舒適，后備箱容積較大，能滿足日常和長途旅行需求。

內飾注重質感和舒適，采用高品質材料，座椅柔軟，中控臺布局合理，操作方便。但座椅坐墊側邊公里數大了可能會塌陷。

駕駛感受不錯，2.0L 發動機日常行駛優秀，油門調校靈敏，起步加速輕快。轉向手感略微偏沉，采用機械液壓助力。

變速箱有特點，開起來很自嗨，和發動機匹配到位，油門初段躥，保證市區輕快行駛，轉速攀升和油門踩踏深度線性，易掌控，但一檔升二擋有明顯頓挫。

底盤方面，以現在標準只能給中評，最大問題是胎噪大，懸掛整體偏軟，連續震動化解能力一般，底盤質感略顯單薄，濾震性還可以，換靜音輪胎能改善。

油耗方面，市區通勤百公里油耗較高，官方宣稱和實際表現有差距。

綜合來看，八代雅閣耐用性高，低故障率，后期維護成本低，在空間、動力和舒適性等方面優勢明顯，雖然在操控性和隔音方面有改進空間，但依然是一款值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）