進口寶馬530怎么樣？

進口寶馬 530 是一款相當出色的車型。

動力方面，它搭載經典的 b48 發動機，最大馬力 258 匹，峰值扭矩 400 牛米，搭配采埃孚 8AT 變速箱，百公里加速僅 6.5 秒。動力輸出線性，深踩油門加速感強，中后段動力也毫不遜色，發動機和變速箱配合默契。

操控上，方向盤手感稍輕，電子味略濃，運動模式下也不算沉，隨角度的力矩較大，回正迅速，保留了部分寶馬操控精髓，但相比老款運動感有所減弱。

底盤方面，前置后驅布局，前雙叉臂后多連桿獨立懸掛。路感不算清晰，能過濾大部分路面震動，舒適感良好，不過運動感稍欠，高速過彎側傾較大。

空間上，標軸版后排空間可能不如長軸版寬敞，對于日常使用和短途出行基本夠用。

內飾整體做工和用料保持高水準，質感出色。

與奧迪 A6 相比，寶馬 530 動力和操控各有特點。奧迪 A6 動力在中高速表現出色，換擋效率高，但低速有頓挫。方向盤手感輕盈，底盤綜合素質高，對側傾抑制和濕滑路面表現更優。

進口寶馬 530 還在不斷發展和優化。從歷史來看，它最早可追溯到 1972 年，歷經多代變革。如今的 2024 款寶馬 530，添加可用的 M 運動套件，外觀更具運動感，車身結構為三廂車，長寬高尺寸分別為 5106 毫米、1868 毫米、1500 毫米，軸距為 3105 毫米。內飾方面，方向盤采用皮質材質，可電動調節，搭載多功能控制等功能，行車電腦屏幕為彩色，液晶儀表尺寸為 12.3 英寸，全液晶中控屏 14.9 英寸，功能豐富。車內空間方面，全玻璃天空休息室車頂帶來獨特體驗，后備箱設計智能化。動力上，配備 2.0T 高功率發動機+48V 輕混系統，搭配 8 擋手自一體變速箱，0 至 100 公里/小時加速時間為 6.5 秒。底盤采用與 7 系相同的 CLAR 平臺，保證操控性的同時實現輕量化，前懸架為鋁合金雙叉臂結構，后懸架為多連桿式結構，并提供諸如 DDC 動態阻尼懸架、后輪主動轉向等選裝配置。

安全性能上，搭載眾多主動和被動安全配置，為駕乘者提供可靠保障。參數配置豐富，有多種車型可供選擇。在實際測評中，加速、油耗、制動和空間等維度表現出色，主動安全測試得分較高，賽道圈速成績優秀。

不過，它也存在一些問題，比如傳動軸異響、發動機抖動、變速器異響等。但其二手車保值率還算不錯。總之，進口寶馬 530 是一款兼具動力、操控和舒適性的好車，如果您追求寶馬品牌和較好的配置，它是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）