比亞迪新款車怎么樣

比亞迪新款車在多個方面都有顯著的提升和改進。

以第二代宋 Pro DM-i 為例，外觀采用最新龍顏美學設計，前臉鍍鉻飾條變粗，進氣格柵與導風槽連為一體，側身 D 柱有黑色線條點綴，更顯精致。內飾與秦 L 和宋 L DM-i 一脈相承，配備貫穿式黑色飾板、內嵌全液晶儀表、新款方向盤等，更大氣穩重。配置豐富，有大尺寸中控屏、主副駕駛位電動調節、50w 無線充電板、L2 級駕駛輔助系統、全景天幕等。動力方面搭載第五代 DM 混動技術，能耗表現較好。

比亞迪唐冠軍版新增銀釉白配色，尾燈改用“中國結”樣式，內飾新增藕韻灰配色，車機升級為最新版本的 DiLink 系統，語音交互能力提升明顯。云輦-C 系統加持，駕控體驗提升，行駛質感厚重，舒適性好，但輔助駕駛水平有待提高，第三排空間比較局促。其優勢在于車型選擇多，品牌影響力大。

新款漢 DM-i 升級了比亞迪最新的 DM 5.0 混動系統，虧電油耗降低，發動機和電動機動力提升，加速成績縮短，最高車速提高。砍掉了 200 公里續航和雙電機四驅的版本，新增激光雷達智駕版，但價格門檻較高，中低配仍只支持基本的 L2 級駕駛輔助。前臉和保險杠、大燈造型變化，后懸架升級為五連桿，但材質變為鑄鐵。新款漢 EV 砍掉雙電機四驅版，部分版本采用全域 800V 高壓平臺，支持高壓快充，但充電速度相比競品優勢不明顯，新增激光雷達版智駕型，設計和配置與老款差別不大。

新款比亞迪漢 EV 創世版著重在外觀、配置和機械硬件方面提高。外觀設計有小幅度改動，更顯年輕。全系標配熱泵空調，四驅版部分配置變為選配。底盤細節調整，前后懸掛材質更換為鋁制，操控調校上限提高，電池包容量增加，續航里程提升。

總的來說，比亞迪新款車在外觀、內飾、配置、動力等方面都有所優化，為消費者帶來了更好的用車體驗。但在某些方面仍有改進空間，消費者可根據自身需求和預算進行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）