電動車輪胎氣壓多少合適？

電動車輪胎氣壓多少合適呢？

一般來說，正常范圍通常在 240 - 310kPa 之間，這個氣壓能保障電動車有較好的舒適性和安全性。不同品牌和型號的電動車，胎壓可能會有所不同。像正新和朝陽標注的胎壓標準，最大承受胎壓為 250 - 300kPa，平原地區正常使用時為 180 - 220kPa。其他品牌的電動車，前輪一般 250kPa，后輪 280kPa 比較適宜。

在不同的地理環境下，胎壓也有差別。比如在低海拔的平原地區，胎壓通常在 180 - 220kPa 就行。但在像青藏高原這樣大氣壓較低的地區，胎壓值要下調到 160 - 190kPa。像內蒙古高原、云貴高原、黃土高原地區，180 - 200kPa 較為合適。

季節和溫度也會影響胎壓。夏季氣溫高，外部大氣壓變小，胎壓不能過高，要適當降低；冬季相反，外部大氣壓變大，胎壓要適當升高。比如冬季可以調高 0.1 巴，夏季調低 0.1 巴。

另外，前輪和后輪的胎壓也不一樣。后輪是承重和動力輪，胎壓要大些，比如大約 2.2bar；前輪是導向輪，胎壓可稍小，約 2bar（海拔 500m 以下平原地區常溫）。

而且，輪胎氣壓過高或過低都不好。胎壓過高，輪胎剛性增加，變形和接觸面積減小，會加速胎面中心磨損，降低舒適性和穿刺阻力，容易爆胎。胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力增大，不僅耗電增加，輪胎溫度升高易軟化，強度降低，高速行駛時可能爆胎，還會縮短輪胎壽命。

給輪胎打氣時，判定輪胎是否充滿可以憑手感。比如用自行車氣槍打氣時覺得費力，氣筒壓不下去，或者用手敲輪胎基本不變形，就差不多了。平時也要注意，一個月檢查一下輪胎氣壓，防止輪胎虧氣。總之，保持合適的輪胎氣壓，對行車安全和輪胎壽命都非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）