極氪001雪地模式打滑

極氪 001 雪地模式打滑的解決辦法有很多。

首先，可以安裝雪地胎，因為冬季輪胎的特殊橡膠和花紋設計能增強抓地力，建議四個輪胎都更換。

其次，調整胎壓，冬季輪胎胎壓不宜過高，保持在正常值或低于正常值范圍，比如 230 至 250KPA，增加輪胎與地面接觸面積，提高附著力。

再者，關閉主動安全輔助系統，后驅車被困雪地原地打滑時，可關閉車輛的主動安全輔助系統，如中控臺上的“DTC”按鈕 3 秒鐘后車輛 DSC 功能關閉，同時掛入手動 2 擋模式，緩慢踩油門，車輛通常可以自行駛出。

還有小油起步，在冰雪路面起步時應扶正方向掛到手動模式 2 擋，輕踩油門起步。

適當增重，讓后排滿乘，增加車輛與地面的摩擦力。

另外，減速慢行，慢踩油門、慢剎車、慢轉彎，避免急操作。

并且，靈活使用電子穩定系統，正常行駛時打開車身電子穩定系統 ESP，陷車或者上坡時關掉電子穩定系統 ESP。

自動擋打開雪地模式起步或者手動擋二擋起步，二擋起步可以減小汽車起步時的扭矩，避免車輛打滑。

要避免急剎車和急轉彎，提前減速，使用點剎的方式平穩剎車，轉彎時緩慢轉動方向盤。

在極端雪地條件下，安裝防滑鏈能顯著提高車輛牽引力，但要正確安裝在驅動輪上。

極氪 001 基于可進化的 SEA 浩瀚架構，采用寬體低重心的底盤設計，實現了前后軸 50:50 的質量分配，讓車身前、后輪抓地力均衡。

動力方面，極氪 001 采用規格相同的前、后電機，最大功率均為 200kW，雙電機最大功率為 400kW，最大扭矩為 544N·m，百公里加速成績僅為 3.8s。

智能電動四驅系統讓極氪 001 加速轉彎速度更快，操控性更靈活。配上高性能輪胎帶來更大的接地面積和強大的抓地力，讓極氪 001 擁有更好的過彎能力。

此外，極氪 001 還擁有舒適、經濟、運動、雪地、沙地、越野和個性化共 7 種駕駛模式，其中個性化模式可以對動力響應、制動和轉向進行自定義調節。

遇到濕滑路況，極氪 001 的智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統能瞬間保持車身的穩定。年中 OTA 后更新的閃電切換智能四驅系統，能夠在 0.4 秒的瞬間，實現后驅/四驅的智能切換。

總之，只要注意這些方面，極氪 001 在雪地行駛能更穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）