林肯領(lǐng)航員變速箱參數(shù)

林肯領(lǐng)航員的變速箱為 10 擋手自一體變速箱。

這款變速箱具有多個(gè)擋位，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種行駛工況下都保持在較為理想的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的平順性。

它與林肯領(lǐng)航員搭載的 3.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，在加速時(shí)換擋動(dòng)作迅速且積極，能在短時(shí)間內(nèi)完成降擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力得以全力輸出，推動(dòng)車輛輕松超越其他車輛。

在日常駕駛中，由于擋位較多，換擋過程非常細(xì)膩，幾乎難以察覺，給駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。

而且它在不同駕駛模式下的表現(xiàn)也有所不同，比如在運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)和變速箱動(dòng)作會(huì)更加激進(jìn)，能滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求。

新一代的 10 速變速箱在順暢度方面提升很多，但由于領(lǐng)航員定位為豪華 7 座 SUV，調(diào)校偏向舒適，換擋速度不夠快，再加上車重達(dá)到 2.7 噸，所以即便有 450 匹馬力，也不要奢望一腳地板油就能直接獲得強(qiáng)勁動(dòng)力。

3.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配十速變速箱，綜合油耗 19 MPG（百公里 12.4L），高速油耗 23 MPG（百公里 10.2L），市區(qū)油耗 16 MPG（百公里 14.7L）。

如果發(fā)現(xiàn)林肯領(lǐng)航員變速箱側(cè)漏水，可能是密封件老化或損壞、變速箱殼體損傷、連接部件松動(dòng)、維修不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е隆＝鉀Q辦法包括更換密封件、修復(fù)或更換殼體、緊固連接部件、重新規(guī)范維修。

總之，林肯領(lǐng)航員的 10 擋手自一體變速箱是其動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分，為車輛性能和駕駛感受提供有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）