林肯領航員的越野能力怎么樣？

林肯領航員的越野能力挺不錯。

它搭載先進強勁的 3.5 升 V6 缸發動機，馬力足扭矩強，動力輸出充沛，加速迅猛，能在復雜路況下穩定行駛。

四驅系統表現出色，像 Control Trac 4 驅系統通過儀表板旋鈕可切換多種驅動模式，包括 2 輪、自動 4×4、4×4 High 和 4×4 Low 等，能適應不同路況。

懸掛系統優秀，獨立前麥弗遜懸掛和多連桿后懸掛能應對各種復雜地面，保證穩定性和舒適性，操控性良好。

而且有較高的離地間隙，不錯的接近角、離去角，通過溝壑、穿越障礙物相對輕松。

智能驅動模式豐富，像雪地模式、沙地模式等能根據路況自動調整車輛特性。

還配備了陡坡緩降等駕駛輔助系統保障特殊路況下的安全。在 4L 模式下發動機聲音低沉，車輛怠速提高利于爬坡。

不過林肯領航員也有不足，比如接近角和離去角相對真正的越野車較小，在極限越野場景中可能受限制。

與部分專業越野車相比，比如路虎攬勝，其在通過性和應對復雜路況的能力上稍有遜色。

在單前輪具有附著力的脫困測試中表現不佳，所裝備的輪胎偏重公路表現，在泥濘路況下會有困難。

但總體來說，林肯領航員應對日常和輕度越野場景足夠。在雪地爬坡越野中調到濕滑模式，電子穩定系統介入快能保障穩定性。輕度越野爬坡動力強，在復雜路面模式下動力足能脫困。

如果您的越野需求主要是輕度場景，林肯領航員是個不錯的選擇。但要是追求極致越野可能就不太適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）