林肯領航員馬力機測試

林肯領航員的馬力機測試顯示，其動力表現出色。

林肯領航員通常搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發動機，最大功率可達 440 馬力，峰值扭矩為 692 牛·米，匹配 10 擋手自一體變速箱。

在 0-100km/h 加速測試中，盡管車重約 3 噸，但加速成績能達到 6.8 秒，這足以證明其動力的強勁，帶來迅猛的加速體驗。

在 100-0km/h 制動測試時，考慮到車的體量，點頭現象在所難免，但最終 43 米左右的百公里制動成績也算符合預期。

日常行駛中，發動機轉速通常保持在 2000 轉以下，行駛平順，動力輸出線性而舒適，在低速狀態下類似自然吸氣發動機的平順性，深踩油門時渦輪增壓帶來的動力爆發力令人驚艷。

而且還配有四驅系統和帶連續控制阻尼的自適應懸架系統，進一步提升操控性和舒適性。

此外，林肯領航員領袖一號車長 5.98 米，3.5TT 最大馬力 456 匹。

不同版本車型在外觀和內飾上也有諸多亮點。外觀方面，前格柵尺寸變大，采用貫穿式 LED 燈帶和發光的林肯 Logo，車身側面用了不少黑色元素更顯運動。車尾采用貫穿式尾燈，尾門可上下兩段式開啟，下部開啟后還能當臨時座椅使用。內飾采用全新設計風格，配備 48 英寸的環繞式屏幕和中控屏，中央通道和扶手箱設計調整，副儀表臺區域更簡潔，還有不少隱藏式空間。第二排為航空級座椅，支持多向電動調節、加熱、通風和按摩功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）