奧迪 A6L 轉彎咕嚕嚕響
奧迪 A6L 轉彎咕嚕嚕響可能由多種原因導致。
首先,要區分異響的聲音類型。
如果是尖叫,可能是剎車片快用完了,或者新剎車片有異物夾在剎車盤與片之間。
若是悶響,多是剎車卡鉗的問題,比如活動銷磨損、彈簧片脫落。
要是絲絲叫,卡鉗、剎車碟、剎車片都可能有問題。
持續的響聲要檢查是否拖剎、卡鉗復位不良,以及片與碟之間有無異物。
新片的話還要看剎車碟有無起槽,碟沒問題要考慮剎車片太硬或消音片安裝錯誤。
轉向時有嘎嘎嘎響,原因包括:因前輪轉向節造成的異響,比如轉向部件損壞;輪胎變形或磨損嚴重;前輪軸承磨損、缺油潤滑;底盤懸掛部件如球頭、橫直拉桿部件等問題;前驅系統,比如前驅差速器內部機件或缺油;動力轉向或轉向系統部件異常、缺油潤滑。
另外,在一些特定情況下,比如走高速時右轉彎左前輪有異響??赡苁菣C械部分,例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等。
轉彎打死方向出現異響,要檢查萬向轉向球籠防塵膠套是否漏油、裂開。
在崎嶇路稍打方向出現異響,檢查下擺臂和下球頭是否有間隙。
左前輪有異響,可能是懸架曠量變大,也可能是減震器故障。
還有,車輛高頻次在坑洼路面行駛、天氣寒冷會使膠套老化、開裂,連桿活動時相互摩擦產生異響,更換相關支臂即可。
對于 2017 款奧迪 A6L 用車四年半,行駛 64000 公里的情況,掉頭、左轉彎轉向出現嗡嗡嗡的響聲,高速行駛時方向盤偶爾晃動并咔咔咔響。
可能原因有:轉向球頭老化,技師通過舉升機拆開轉向機可判斷,球頭邊緣磨損嚴重則是老化導致,需更換,質保期內 4S 店免費更換,脫保 4S 店 500 元左右/個,維修廠 300 元左右/個;電子轉向機內部零部件老化損壞,舉升車輛打動方向聽到咯噔咯噔聲可確認,直接更換,質保期內 4S 店免費,出保 4S 店 20000-35000 元左右,維修廠 15000-30000 元左右;電子轉向助力模塊出現故障,中控屏幕會有報警信息或用檢測電腦讀取故障碼可確認,更換,質保期內 4S 店免費,出保 4S 店 5000-6000 元左右,維修廠 3000-4000 元左右。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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