奧迪 a6l 過坑左邊異響

奧迪 A6L 過坑左邊異響可能是由多種原因造成的。

剎車卡鉗卡有異物，比如石子或堅(jiān)硬異物，拆掉輪胎露出剎車卡鉗檢查并清理異物能解決，4S 店清理約 200 元，維修店約 100 元。

輪胎偏磨或者凹凸不平，技師可通過目測或用手觸摸確認(rèn)，需扒開輪胎更換，更換后做動平衡，4S 店輪胎價(jià)格 1500 - 2000 元/條，維修店 800 - 1000 元/條，輪胎屬耗材不在質(zhì)保范圍。

前輪軸承損壞，用舉升機(jī)舉起車輛快速轉(zhuǎn)動車輪，聽到嗡嗡聲可能是軸承缺少潤滑脂或老化，拆掉前輪、剎車盤用專用工具壓出軸承更換，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)，4S 店更換費(fèi)用 800 - 1000 元，修理廠 600 - 800 元。

避震器缺油或潤滑不好，可到店里檢查。

下彎臂膠套有問題，氣溫低通過不平路面底盤發(fā)出咕嚕咕嚕聲通常是它引起，可潤滑或更換新膠套。

平衡桿吊耳有問題，通過減速帶聽到嘎吱嘎吱聲可能是它產(chǎn)生異響，更換改進(jìn)款零部件可解決。

膠套老化和松曠，橡膠的承受能力下降和扭變能力減弱導(dǎo)致在彈性交接時(shí)沒有彈力和扭力，更換老化和松曠的膠套就行。

底盤間隙大，底盤零件球頭之間存在間隙，可能是球頭與頭套磨損造成的或者球頭外護(hù)皮套損壞砂石進(jìn)入形成磨損副進(jìn)行研磨，檢查底盤零件，如有磨損及時(shí)更換。

底盤橡膠老化，導(dǎo)致懸架曠量變大從而產(chǎn)生異響，更換老化的橡膠部件。

下臂有問題可能需要進(jìn)行更換。

減震總成損壞，需要更換減震總成。

轉(zhuǎn)向球頭故障，用腳踢輪胎檢查，有問題及時(shí)更換。

平衡桿橡膠套損壞，老化變硬車輛通過不平路面時(shí)左右車輪高度不一致會出現(xiàn)異響，更換損壞的橡膠套。

發(fā)動機(jī)護(hù)板與底盤摩擦、螺絲松動等都會產(chǎn)生聲音，可緊固螺絲或根據(jù)情況拆卸護(hù)板。

減震器頂部螺母松動，打開發(fā)動機(jī)罩檢查左上角和右上角的兩個(gè)六角螺母，松動的話擰緊即可。

車輪軸承缺少潤滑脂老化導(dǎo)致軸承老化產(chǎn)生異響，需要更換車輪軸承。

減震器固定螺絲松動，舉升機(jī)舉起車子檢查，松動的話緊固螺絲。

減震器頂膠老化，需更換減震器頂膠。

下彎臂膠套老化或損壞會導(dǎo)致異響，更換下彎臂膠套。

底盤零件連接螺絲松動，擰緊松動的螺絲可消除異響。

減震器出現(xiàn)問題比如漏油、損壞等，需要更換減震器。

座椅異響，先自己確定異響的大概范圍然后到 4S 店檢查，2 年不限公里數(shù)內(nèi)抓緊去。

儀表臺和中控臺異響，中控臺異響可能是卡扣問題用絨布膠布包裹卡扣或用熱焊固定出風(fēng)口能解決，儀表后面零件松動拆開儀表重新固定和加固零件即可。

總之，遇到奧迪 A6L 過坑左邊異響的問題要仔細(xì)排查，找到具體原因針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）